Дата публикации: 07.12.2022
82
Сначала немного о беспилотном летательном аппарате (БПЛА) «Ланцет».
Этот барражирующий беспилотный боеприпас был разработан российской компанией ZALA Aero входящей в концерн «Калашников».
Впервые два БПЛА линейки «Ланцет» («Ланцет-1» и «Ланцет-3») были представлены в июне 2019 года на военно-техническом форуме «Армия-2019», проходившем в Москве.
Тогда показали макетные образцы подобной техники, а также раскрыли ее характеристики и возможности.
В дальнейшем организация-разработчик совместно с министерством обороны провела необходимые испытания и подготовила производство.
«Ланцет-1» и «Ланцет-3» построены по одной схеме, но отличаются друг от друга габаритами, массой и некоторыми другими параметрами. Оба БПЛА имеют фюзеляж большого удлинения, на котором устанавливается два Х-образных набора крыльев. При транспортировке они складываются и разворачиваются перед запуском. Управление осуществляется за счет отклоняемых поверхностей на плоскостях.
Барражирующий боеприпас «Ланцет-1» имеет взлетный вес всего 5 кг. Его полезной нагрузкой является осколочно-фугасная боевая часть массой 1 кг, оснащенная предконтактным взрывателем. Аппарат способен развивать скорость до 110 км/ч и оставаться в воздухе до получаса. Дальность действия с учетом поиска цели в заданном районе – до 40 км.
Более крупный «Ланцет-3» весит 12 кг и несет 3-кг боезаряд. По летным характеристикам он похож на первое изделие, но отличается увеличенным временем полета, способен оставаться в воздухе до 40 мин.
Вы можете посмотреть демонстрационный видеоролик представленный разработчиками.
В декабре прошлого года после успешных испытаний этих дронов-камикадзе МО РФ подписывает контракт на их закупку и отправляет несколько изделий в Сирию, для обкатки их в зоне проведения боевых действий, где они зарекомендовали себя превосходно.
Отметим, что в отличие от обычной управляемой ракеты они могут барражировать, активно маневрировать, выжидать в воздухе от получаса до сорока минут и переключаться с одной цели на другую.
Боевая часть «Ланцета» может сочетать осколочно-фугасное действие для поражения живой силы и автомобилей, а также кумулятивный эффект, из-за чего дрон становится опасным даже для танков.
При обнаружении цели беспилотник пикирует и уничтожает ее.
В последнее время российские военные стали массово применять их для нанесения ударов по военной технике ВСУ на линии фронта и ближнем тылу и по заверению украинцев они стали настоящей головной болью для систем украинской ПВО.
Это связано с тем, что радиолокационные станции их просто не видят. Не помогают даже поставленные Киеву американские радары. В итоге сбить дроны пытаются обычным стрелковым оружием, но толку от такой пальбы, как правило, нет.
В настоящее время в сети часто выкладывают видео успешной работы «Ланцетов» по целям.
Мы предлагаем посмотреть два видеоролика, с подборкой применения БПЛА «Ланцет», против украинской системы ПВО и его работа по технике ВСУ.
Видео применения дронов-камикадзе получены при помощи средств объективного контроля.
На первом видео показаны моменты:
-
Удара беспилотника по радиолокационной станция П-18 «Терек», которая должна обнаруживать и вести воздушные цели противника. Заметим, что Терек не обнаружил Ланцет;
-
На втором фрагменте продемонстрирован удар БПЛА по более сложной трехкоординатной радиолокационной станции СТ-68. Это б РЛС предназначена для обнаружения и сопровождения маловысотных целей, в том числе при наличии помех и сложных метеоусловий. И опять же Ланцет не обнаружен;
-
Еще на ролике продемонстрированы удары Ланцетов по пусковой установке зенитно-ракетного комплекса С-300. На видео видно, как оператор направил барражирующие снаряды на одну из машин в составе движущейся колонны техники ВСУ.
На втором видео зафиксированы удары по танкам, по бронемашине, по легковому автомобилю и, по всей видимости, по самоходной артиллерийской установке.
Подборка ударов бпла-камикадзе «Ланцет» по технике ВСУ.
Источник видео: https://yandex.ru/video
К сожалению, в зимних условиях интенсивность применения этих беспилотников снизится из-за их невысокой эффективности при отрицательных температурах. Это вызвано тем, что их корпуса пока изготавливаются из пластика, чувствительного к морозам.
Пишите, что Вы думаете по этому поводу? Высказывайте свое мнение и пишите комментарии.
dostoinstvo2017.ru